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Unidades hidráulicas da direção: causas comuns e pesquisa de defeitos

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Unidades hidráulicas da direção: causas comuns e pesquisa de defeitos
últimas notícias da empresa sobre Unidades hidráulicas da direção: causas comuns e pesquisa de defeitos

Unidades hidráulicas da direção ----causas comuns e pesquisa de defeitos

Escapamento do óleo da direção

  • A causa da falha o anel de borracha no jornal é danificada ou o anel de borracha na válvula de excesso é danificado ou o corpo de válvula, o espaçador, o estator e a tampa traseira estão escapando.

  • Remova o método limpam a sujeira substituindo o anel de borracha ou a superfície comum; se é riscada, deve ser plano moído e para apertar os parafusos (7 parafusos devem ser apertados cada 2 vezes em ordem) para apertar gradualmente, o torque de aperto é: 40 ~ 50 nanômetro).

O volante gerencie pesado quando a carga é luz e a carga é luz

 

  • 1 causa da falha a pressão da válvula de escape do sistema é mais baixa do que a pressão de funcionamento do sistema de direção, ou a válvula de escape é colada pela sujeira.

  • 2Remedy ajustam a pressão da válvula de escape do sistema ao valor especificado. Se a válvula de escape é colada pela sujeira, limpe a válvula de escape do sistema.

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Direção pesada

 

  • A causa da falha o depósito de gasolina não está completa, o filtro de sução do óleo é obstruído ou a viscosidade do óleo é demasiado alta;

  • Remedeie o reabastecimento ao nível de óleo especificado, limpando ou substituindo o elemento de filtro, o uso o óleo recomendado, etc. eliminar;

  • A causa da falha a bomba de óleo é vestida excessivamente, o escapamento interno é demasiado grande, e a eficiência volumétrico é reduzida. Quando o sistema está trabalhando, o subministro de petróleo da bomba de óleo é menos do que o fluxo nominal da engrenagem de direção, de modo que a pressão de sistema não possa ser estabelecida, e da direção é pesado;

  • Remova o método substituem a bomba de óleo;

  • A causa da falha é que a bola de aço da válvula de sentido único e o assento de válvula não estão selados firmemente, a válvula que de sentido único a bola de aço cai na luva da válvula e o sulco de anel do corpo de válvula ou a bola de aço são vestidos, tendo por resultado a válvula de verificação que está sendo fechada quando a direção de poder não está apertada, o óleo entram e conexões da estrada de saídas

  • Remova o método substituem a válvula de verificação;

  • A causa da falha a válvula de segurança da direção é aberta prematuramente. Uma possibilidade é que a mola de válvula da segurança é quebrada ou deformada, e a outro pode ser que a impureza está colada ao núcleo de válvula;

  • Remova o método substituem a válvula de segurança ou a mola de válvula da segurança, e a outro é limpar as impurezas entre o núcleo de válvula e a luva da válvula.

Desvio sério

 

  • 1 causa da falha que a válvula em dois sentidos do amortecedor falha (a bola de aço é colada pela sujeira ou a mola falha);

  •  Remedeie limpo a válvula em dois sentidos do coxim ou substitua sua mola.

Nenhuma direção humana ao dirigir o volante

 

  • 1 causa da falha a viscosidade do óleo é demasiado pequena;

  • uso 2Remedy o óleo hidráulico de direção recomendado 

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Tempo do bar : 2019-04-28 10:31:15 >> lista da notícia
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