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Carga que detecta a unidade hidráulica 50 Ml/R da direção da reação da dinâmica não - 1000 Mpa de Ml/R 16

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Olá!, caro Alysa, você olha como uma menina alta e bonita. Obrigado para seus catálogos, eu respondê-lo-ei logo.

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Carga que detecta a unidade hidráulica 50 Ml/R da direção da reação da dinâmica não - 1000 Mpa de Ml/R 16

Imagem Grande : Carga que detecta a unidade hidráulica 50 Ml/R da direção da reação da dinâmica não - 1000 Mpa de Ml/R 16

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	CHINA
Marca:	HANJIU
Certificação:	CE
Número do modelo:	BZZ

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	100 grupos
Preço:	Contact the seller to ask
Detalhes da embalagem:	Caixa, pálete
Tempo de entrega:	25 - 35 dias do trabalho
Termos de pagamento:	L/C, T/T, D/P, Western Union
Habilidade da fonte:	1000000 grupos pelo ano

Contato

Descrição de produto detalhada

Artigo:	Unidade de direção hidráulica	Tipo:	detecção da carga
modelo:	BZZ-5T	Deslocamento:	50 ml/r, 80 ml/r, 100 ml/r, 125 ml/r, 160ml/r,…, 1000 ml/r
Fluxo:	4 lpm - 75 lpm	Pressão máxima da entrada:	Mpa 16
Destacar:	Unidade de direção hidráulica de 50 Ml/R , Unidade de direção hidráulica de 1000 Ml/R , Unidade de direção hidráulica de 16 Mpa

Carga que detecta unidades de direção da não-reação dinâmica 50 ml/r - 1000 Mpa de ml/r 16

A unidade de controle hidráulica da direção (SCU) é amplamente utilizada no

sistema de direção de veículos e do leme marinho. O operador

pode obter uma força de controle mais grande da direção com força menos dirigir,

e sua função é mais segurança e seguro, sua operação é mais

liso e flexível.

Unidades de controle hidráulicas da direção da série BZZ5 (SCU)

Como para a carga que detecta o sistema de direção, o sistema de direção e

o sistema operacional pode usar a mesma bomba com a prioridade

a válvula ou a carga que detecta o sistema podem distribuir o óleo em excesso de

o sistema de direção no sistema operacional. Entrementes, se

a bomba com detecção da carga é usada, a detecção da carga terá obviamente

resultados produtivos.

Tipo	Deslocamento (mL/r)	Comprimento L (milímetro)
BZZ5-E 50*	50	140
BZZ5-E 63*	63	141
BZZ5-E 80*	80	142,5
BZZ5-E 100*	100	145
BZZ5-E 125*	125	148
BZZ5-E 160*	160	153
BZZ5-E 200*	200	158
BZZ5-E 250*	250	164
BZZ5-E 280*	280	169
BZZ5-E 315*	315	174
BZZ5-E 400*	400	184
BZZ5-E 500*	500	197
BZZ5-E 630*	630	216
BZZ5-E 800*	800	236
BZZ5-E 1000*	1000	262

Especificações:

Parâmetros	Série: BZZ similar a OSPB
Código de função	1,2,4,5							1,4,5
Deslocamento (mL/r)	50	63	80	100	125	160	200	250	280	315	400
Fluxo avaliado (L/MIN)	5	6	8	10	12,5	16	20	25	28	32	40
Pressão de Max.input (Mpa)	16
Pressão de Max.cont.back	2,5
Peso (quilogramas)	5,75	5,81	5,89	5,96	6,1	6,3	6,5	6,73	6,91	7,1	7,5

Carregue a detecção

Na carga que detecta sistemas de direção o sistema de direção e a hidráulica de trabalho podem ser fornecidos

com óleo da mesma bomba, usando uma carga que detecta a bomba, igualmente entrega o potencial para a economia de energia.

A carga que detecta unidades da direção tem uma conexão extra para a carga que detecta (LS), de modo que um sinal da pressão da carga

pode ser dirigida através da unidade dirigir a uma válvula de prioridade de Danfoss e/ou a uma bomba do LS. A detecção da carga

controles de sinal o fluxo do óleo da válvula de prioridade (e/ou da bomba do LS) à unidade de direção. O LS

a conexão está aberta ao tanque quando a unidade de direção está na posição neutra.

O porto do LS da carga que detecta a unidade de direção tem que conectar com

válvula de prioridade ou porto do LS da carga que detecta a bomba, de modo que o sinal de

a pressão de direção da carga da unidade de direção pode ser transferida a

válvula ou carga de prioridade que detectam a bomba através da mangueira do óleo (nós sugerimos aquele

o comprimento da mangueira é ≤2 m), para controlar o volume do óleo fornecido a

unidade de direção pelo sistema de controlo.

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Fax: 86-010-80115555-568844

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