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Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
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Unidade de direção hidráulica OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

CHINA Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Certificações
CHINA Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Certificações
Olá!, Hanhan, meu caro amigo! Permaneça em contato com você pelo whatsapp.

—— Ricky Naidoo

Olá!, caro Alysa, você olha como uma menina alta e bonita. Obrigado para seus catálogos, eu respondê-lo-ei logo.

—— Bhavin Gandhi

Cara Emily, você é uma menina doce. Permaneça em contato.

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Caro Shirley, obrigado para seu paciente. Eu estarei para trás logo.

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Caro Simon, amostra é recebido. Eu detectá-la-ei o mais cedo possível.

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Unidade de direção hidráulica OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Hydraulic Steering Unit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S
Hydraulic Steering Unit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S Hydraulic Steering Unit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S Hydraulic Steering Unit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Imagem Grande :  Unidade de direção hidráulica OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: HANJIU
Certificação: CE
Número do modelo: 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB,
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100 grupos
Preço: Start from 42 usd
Detalhes da embalagem: PC 3 pela caixa, caixas na pálete
Tempo de entrega: 35 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, Western Union
Habilidade da fonte: 300000 grupos pelo ano
Descrição de produto detalhada
artigo: Unidade de direção hidráulica Modelo não.: 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB,
Deslocamento: 8 centímetros cúbicos - 1000 centímetros cúbicos Características: Torque alto de baixa velocidade, alta velocidade
Realçar:

unidade 101S de direção hidráulica

,

unidade 102S de direção hidráulica

,

unidade 109S de direção hidráulica

Precauções de segurança de direção hidráulicas OSPC da unidade, OSPB, 101S, 102S, 109S

Precauções de segurança

Considere sempre precauções de segurança antes de começar um procedimento do serviço. Proteja-se e outro de ferimento. Tome as seguintes precauções gerais sempre que prestando serviços de manutenção a um sistema hidráulico.

Unidade de direção hidráulica OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S 0


Aviso
Perigo sem intenção do movimento do veículo ou da máquina.
O movimento sem intenção da máquina ou do mecanismo pode causar ferimento ao technican ou aos espectadores. Para impedir o movimento uintended, fixar a máquina ou desabilitar/para desligar o mecanismo ao prestar serviços de manutenção.

Aviso
Solventes de limpeza inflamáveis
Alguns solventes de limpeza são inflamáveis. Para eliminar o risco de fogo, não use solventes de limpeza em uma área onde uma fonte de ignição possa este presente.

Aviso
Líquido sob a pressão
O líquido hidráulico de escape sob a pressão pode ter a suficiente força para penetrar sua pele que causa ferimento e/ou a infecção sérios. Este líquido pode igualmente estar quente bastante causar queimaduras. Cuidado do uso ao tratar o líquido hidráulico sob a pressão. Alivie a pressão no sistema antes de remover as mangueiras, os encaixes, os calibres, ou os componentes. Nunca use sua mão ou qualquer outra parte do corpo para verificar para ver se há escapes em uma linha pressurizada. Atenção médica da busca imediatamente se você é cortado pelo líquido hidráulico.


Aviso
Segurança pessoal
Proteja-se de ferimento. Use o equipamento de segurança apropriado, incluindo vidros de segurança em todas as vezes.


Aviso
Segurança de produto
As unidades de direção são componentes da segurança e consequentemente é extremamente importante que grande está tomado ao prestar serviços de manutenção a estes produtos. Não há muito desgaste em uma unidade de direção e consequentemente superam normalmente a aplicação que são construídos em. Consequentemente o único trabalho recomendado do serviço em unidades de direção é:
• Selos e anéis-O em mudança do eixo
• Desmonte, limpe e monte se contaminado
• Faça os testes hidráulicos que incluem o ajuste da válvula

Causas comuns da falha e da pesquisa de defeitos

Problema Causas Pesquisa de defeitos
Escapamento do óleo na superfície comum entre a tampa traseira da unidade, o estator e o corpo de válvula de direção a frouxidão do parafuso do estator da tampa traseira (ou a força desigual), ou os anéis-O danificaram Aperte uniformemente o parafuso, substituem o selo
Escapamento do óleo no eixo de direção Desgaste excessivo ou dano do anel do selo no eixo da unidade de direção Substitua o selo novo
sente que a luz quando gire o volante lentamente, sentir pesada quando girar rapidamente o volante Insuficiente subministro de petróleo da bomba de óleo à unidade de direção Verifique se a bomba de óleo esteja funcionando corretamente (incluindo o nível líquido, a eficiência da bomba de óleo, a lisura do encanamento, etc.)
Há espuma no óleo, som irregular, o volante gerencie e o cilindro não se move Há ar no sistema de direção

Eliminando o ar no sistema,

Verifique os escapes da tubulação de sução ou não, ou se o bocal do retorno está abaixo do nível líquido

A direção pesada continua a ocorrer O óleo no tanque está abaixo da posição especificada Adicione o óleo à altura prescrita
A viscosidade do óleo é demasiado alta Use o óleo como necessário
Os volantes rápidos e lentos são ambo o pesados, e não há nenhuma pressão na direção Verifique a válvula do P e T falha

Verifique a bola.

Se a bola de aço falta, a seguir introduza a bola de aço;

Se a bola obtém sujo colado, deve ser limpada;

Em ambos os casos, é necessário verificar a eficácia da recuperação de selagem da fita.

Nenhuma carga ou a carga clara gerenciem a luz, carga do aumento gerenciem para pesado A válvula de escape é valor do que exigido da pressão de sistema de um mais baixo Ajuste a pressão da válvula de escape ao valor especificado (mas não mais a MPa de 16)
A válvula de escape stucked pela sujeira, ou a falha da mola, ou o selo é danificada Limpe a válvula de escape (verificação a eficácia da fita de selagem), ou para substituir o anel da mola ou de selagem
O volante não pode automaticamente ser centrado Mola quebrada ou deformação Substitua com a mola nova
O volante gerencie ou os balanços sairam e direito automaticamente O rotor e o eixo do enlace estão na posição errada

Parada imediatamente!

Alinhe o rotor e o eixo do enlace

Não pode alcançar uma posição de fim Baixa pressão na válvula de escape Aumente corretamente a pressão da válvula de segurança (é o melhor ajustar com um calibre de pressão)

Após o gerencio para a extremidade, o volante pode ainda facilmente ser girado

Baixa pressão em válvulas de choque Corretamente as válvulas de choque do aumento exercem pressão sobre (é o melhor ajustar com um calibre de pressão)
quando a máquina está, gire a roda, movimento do cilindro não o afastamento radial ou o afastamento axial são demasiado grande entre o radial e o estator Substitua o rotor e o estator
Baixa viscosidade do óleo Óleo da mudança
Ação lenta do cilindro falha das válvulas de choque (bola travada pela falha suja, ou da mola, ou pelo dano do selo) As válvulas limpas de choque, substituem a mola ou o selo
Pressão do sistema de direção não capaz de ser ajustado Mola quebrada Substitua a mola
A qualidade de selagem da válvula de segurança não é alta Peças de substituição
Carretel obstruído Remova, verifique, e recondicione
Ação pobre do carretel Verifique se o carretel esteja obstruído
Mola curvada ou demasiado macia Substitua a mola
O óleo não está limpo e o furo do carretel é obstruído Substitua o óleo limpo e furos claros do carretel

A tecnologia de Hanjiu, peritos hidráulicos em torno de você, se você tem quaisquer perguntas sobre a engrenagem de direção hidráulica, contacta-nos por favor

Contacto
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Telefone: 86-311-68123061

Fax: 86-010-80115555-568844

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