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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Materiais: | Ferro fundido | Modelo: | BMSY-100 |
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| Fixação: | SAE BMontagem | Deslocamento: | 100 CM3/R |
| Fator de pressão: | eixo chave de 31.75mm | Porto: | 7/8-14UNF |
| Destacar: | SAE B flange motor de bomba hidráulica,31Bomba hidráulica com motor de 75 mm,7/8-14unf motor bomba hidráulica |
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Os dados a seguir indicados:
Código de referência: BMSY-100-E2B-G-EE-S2
| Deslocamento | 100 cc |
Série | Série OMS, Série MS, |
| LOCAÇÃO DO PORTO | Portão traseiro, estagnado |
| Tipo de eixo | 31.75mm Chave reta |
| DRAIN | 7/8-14UNF |
| Velocidade máxima @ fluxo contínuo | 191 rpm/287 rpm |
| Taxa de fluxo | 75 l/min |
| RPM [MAX] | 287 rpm |
| Função | Função padrão |
| Opções GEROTER/GEROLER | Padrão |
| Tipo de montagem | 2-Ø14.3 Flange rombo Ø146.05,piloto Ø101,6×9.4 |
| Tamanho do porto | 7/8-14UNF |
| Tipo de motor | Válvula de disco |
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O princípio de funcionamento de um motor hidráulico baseia-se no princípio de Pascal, que afirma que a pressão sobre um líquido dentro de um recipiente fechado é igual em todas as direções.Quando o líquido entra na cavidade do motor hidráulicoAo variar o fluxo e a pressão do líquido, a velocidade e o binário do motor hidráulico podem ser controlados.
Os motores hidráulicos têm muitas vantagens, tais como estrutura compacta, pequeno tamanho, peso leve, trabalho confiável, etc. Pode funcionar em ambientes adversos, é insensível à contaminação por óleo,e é fácil de obter mudança de velocidade sem passos e controle para a frente e para trásPor conseguinte, os motores hidráulicos são amplamente utilizados em vários equipamentos mecânicos, tais como máquinas de moldagem por injecção, navios, máquinas de construção, máquinas de construção, etc.
Deve notar-se que omotor hidráulicoO motor hidráulico deve ser mantido regularmente e durante a sua utilização para garantir o seu bom funcionamento.É necessário escolher de acordo com os requisitos e condições de trabalho reais para garantir que pode satisfazer os requisitos de utilização..
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