Freio de disco hidráulico LB/288, eixo de entrada SAE 6B; eixo de saída eixo chave de 32 mm com 43 torque
LB/288O freio de série é um tipo de freio hidráulico de disco molhado.
Características:
* A série LB/288 adota o disco de atrito especial e o projeto de mola de alta resistência: longa duração, baixo ruído, alta fiabilidade de travagem.
* com 4 portas de descarga, o travão pode ser utilizado em diferentes aplicações.
* estrutura compacta, fácil de montar.
* pode ser utilizado preferencialmente em conjunto com o motor hidráulico da série BMP, BMR, BMS.
Este travão a disco caracteriza-se pela sua elevada qualidade e pelo seu preço razoável.
As características deste produto são as seguintes:
- Freio de disco LB288SH43CB =BK2-1-430-E-B
- Fixação de flanges a motores hidráulicos do tipo MP, MR ou MS
- Portos: G 1/4 ̊
- eixo de saída: cilíndrico de 32 mm com chave
- Flanco quadrado
- Qualidade OEM, fabricada na China
- Otimizado para espaços pequenos
Especificações/Dados técnicos:
Eixo de entrada
Eje de saída
Aplicação
LB/288O travão hidráulico de série permanece em estado de travagem desde a sua saída da fábrica.apenas se a pressão do sistema hidráulico, que as ligações do travão, seja inferior à pressão exigida pela liberação do travão, a força da mola deve manter o travão em estado de travão.
O travão hidráulico da série LB/288 é amplamente utilizado em máquinas pesadas, tais como máquinas de engenharia, guindastes, veículos de máquinas off-highway, máquinas de construção, máquinas de manuseio de materiais,máquinas agrícolasSão também utilizadas em guinchos e em sistemas de accionamento hidrostático de motores de automação.
Nota especial: este tipo de travão só é utilizado no travão de estacionamento estático. Não é recomendada a travagem dinâmica.
Manual de Introdução
一"Para fazer oLB/288No melhor dos casos, recomendamos os seguintes requisitos normais:
1.Montagem: Primeiro de tudo, temos de montar o travão LB/288 com motor hidráulico, e depois encher o travão com óleo lubrificante através da porta de drenagem, e depois montar com outras partes.
2. Tipo de fluido:HM-baseado em minerais (GB/T763.2-87) (ISO6743/4) ou HLP (DIN51524).
3- Intervalo de temperatura:normal -20°C-90°C melhor situação ideal 20°C-60°C
4. Intervalo de viscosidade: 2075 mm2 /s; a melhor situação óptima 4274 mm2 /s a 40°C.
5Filtração:filtração nominal de 25 microns, código ISO 20/16.
6- Manutenção: alterada após as primeiras 50 a 100 horas; depois de cada 500 a 1000 horas.
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