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Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
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BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha

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BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha

BMR400 OMR400 Hydraulic Orbital Motors 400cc 2 Bolts Standard Flange SAE 6B Spline Shaft
BMR400 OMR400 Hydraulic Orbital Motors 400cc 2 Bolts Standard Flange SAE 6B Spline Shaft
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Imagem Grande :  BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HANJIU
Certificação: CE
Número do modelo: BMR-400-2-ED
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100 peças
Preço: Contact seller for latest offer
Detalhes da embalagem: Caixa, caixa, páletes
Tempo de entrega: 35 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 200000 partes pelo ano
Descrição de produto detalhada
Produto: Motor hidráulico, motor orbital Modelo N.O.: BMR400
Fabricante: Hanjiu Origem: China
Materiais: ferro fundido Garantia: 1 ano
Destacar:

Motores orbitais hidráulicos de 400 cc

,

2 parafusos Motores orbitais hidráulicos

,

SAE 6B Motores orbitais hidráulicos

 

BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc, 2 parafusos flange padrão, eixo de spline SAE 6B

 

Revisão rápida:

Número do modelo:BMR-400-2-ED
Deslocamento: 400 ml/h
Eixo:Eixo de linha SAE6B
Rotação, CW

Portos: G1/2

Portos de drenagem:G1/4

 

 

Principais especificações:
Dados técnicos para BMR com eixo 25 e 1 e 1 em splined e 28.56 conical:
Tipo BMR
BMRS
40
BMR
BMRS
50
BMR
BMRS
80
BMR
BMRS
100
BMR
BMRS
125
BMR
BMRS
160
BMR
BMRS
200
BMR
BMRS
250
BMR
BMRS
315
BMR
BMRS
400
Deslocamento geométrico (cm3/rev.) 36 51.7 81.5 102 127.2 157.2 194.5 253.3 317.5 381.4
Velocidade máxima (rpm) Cont. 1085 960 750 600 475 378 310 240 190 155
int. 1220 1150 940 750 600 475 385 300 240 190
Torque máximo (N·m) Cont. 72 100 195 240 300 360 360 390 390 365
int. 83 126 220 280 340 430 440 490 535 495
Pico 105 165 270 320 370 460 560 640 650 680
Potência máxima (kW) Cont. 8.5 9.5 12.5 13 12.5 12.5 10 7 6 5
int. 9.8 11.2 15 15 14.5 14 13 9.5 9 8
Caída de pressão máxima (MPa) Cont. 14 14 17.5 17.5 17.5 16.5 13 11 9 7
int. 16.5 17.5 20 20 20 20 17.5 15 13 10
Pico 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 17.5 15
Fluxo máximo (L/min) Cont. 40 50 60 60 60 60 60 60 60 60
int. 45 60 75 75 75 75 75 75 75 75
Peso (kg) 6.5 6.7 6.9 7 7.3 7.6 8 8.5 9 9.5

 

Dados técnicos para BMR com eixo 31,75 e 32:

Tipo BMR
BMRS
36
BMR
BMRS
50
BMR
BMRS
80
BMR
BMRS
100
BMR
BMRS
125
BMR
BMRS
160
BMR
BMRS
200
BMR
BMRS
250
BMR
BMRS
315
BMR
BMRS
375
Deslocamento geométrico (cm3/rev.) 36 51.7 81.5 102 127.2 157.2 194.5 253.3 317.5 381.4
Velocidade máxima (rpm) Cont. 1250 960 750 600 475 378 310 240 190 155
int. 1520 1150 940 750 600 475 385 300 240 190
Torque máximo (N·m) Cont. 72 100 195 240 300 380 450 540 550 580
int. 83 126 220 280 340 430 500 610 690 690
Pico 105 165 270 320 370 460 560 710 840 830
Potência máxima (kW) Cont. 8.5 9.5 12.5 13 12.5 12.5 11 10 9 7.5
int. 9.8 11.2 15 15 14.5 14 13 12 10 9
Caída de pressão máxima (MPa) Cont. 14 14 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 13.5 11.5
int. 16.5 17.5 20 20 20 20 20 20 17.5 15
Pico 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 21 17.5
Fluxo máximo (L/min) Cont. 45 50 60 60 60 60 60 60 60 60
int. 55 60 75 75 75 75 75 75 75 75
Peso (kg)   6.5 6.7 6.9 7 7.3 7.6 8 8.5 9 9.5
* Pressão contínua: Valor máximo do motor em funcionamento contínuo.
* Pressão intermitente: Valor máximo do motor em funcionamento em 6 segundos por minuto.
* Pressão máxima: Valor máximo do motor em funcionamento em 0,6 segundos por minuto.
 

 BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha 0BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha 1BMR400 OMR400 Motores Orbitais Hidráulicos 400cc 2 parafusos Flange padrão SAE 6B eixo de linha 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Temos mais motores hidráulicos da série BMR:

Engine OMR160 Compatible With Danfoss 151-6194 M+S MHR160A1AD8 Rear Port Version 5

 

 

 

MR MLHR, gama de códigos do modelo:MR-50-C-D,MR-80-C-D,MR-100-C-D,MR-125-C-D,MR-160-C-D,

MR-200-C-D,MR-250-C-D,MR-315-C-D,MR-400-C-D,MR-500-C-D,MR-630-C-D,MR-N-50-C-D,

MR-N-80-C-D,MR-N-100-C-D,MR-N-125-C-D,MR-N-160-C-D,MR-N-200-C-D,MR-N-250-C-D,

MR-N-315-C-D,MR-N-400-C-D,MR-N-500-C-D,MR-N-630-C-D,B/MR-80-C,B/MR-100-C,B/MR-125-C,B/MR-160-C,B/MR-200-C,B/MR-250-C,B/MR-315-C,B/MR-400-C,MR-50-CO-D,MR-80-CO-D,

MR-100-CO-D,MR-125-CO-D,MR-160-CO-D,MR-200-CO-D,MR-250-CO-D,MR-315-CO-D,

MR-400-CO-D,MR-50-SH-D,MR-80-SH-D,MR-100-SH-D,MR-125-SH-D,MR-160-SH-D,

MR-200-SH-D,MR-250-SH-D,MR-315-SH-D,MR-400-SH-D,MR-50-CB-D,MR-80-CB-D,

MR-100-CB-D,MR-125-CB-D,MR-160-CB-D,MR-200-CB-D,MR-250-CB-D,MR-315-CB-D

MR-400-CB-D,MR-50-K-D,MR-80-K-D,MR-100-K-D,MR-125-K-D,MR-160-K-D,MR-200-K-D,

MR-250-K-D,MR-315-K-D,MR-400-K-D,MR-F25-CB-D,MR-F32-CB-D,MR-F50-CB-D,MR-F80-CB-D,

MR-F100-CB-D,MR-F125-CB-D,MR-F160-CB-D,MR-F200-CB-D,MR-F250-CB-D,MR-F315-CB-D,

A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento.

A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento, em conformidade com o artigo 4.o, n.o 3, do Regulamento (UE) n.o 1095/2012.

MLHR-Q400-C-4,RW-50-KB,RW-80-KB,RW-100-KB,RW-125-KB,RW-160-KB,RW-200-KB,

RW-250-KB,RW-315-KB,RW-400-KB,RW-500-KB,MLHRW-50-R-4,MLHRW-80-R-4,

A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.

MLHRW-315-R-4, MLHRW-400-R-4, MLHRW-500-R-4.

 

Os motores orbitais, como componentes principais dos sistemas de potência mecânica, são amplamente utilizados em muitos campos devido ao seu alto binário, controle preciso e adaptabilidade ao ambiente.A seguir, daremos mais detalhes sobre oaplicação de motores orbitais.

 

1Agricultura

Os motores orbitais são amplamente utilizados em máquinas agrícolas para fornecer um suporte de potência eficiente e estável para o equipamento.

Máquinas de colheita: os motores orbitais accionam as mesas de corte e os transportadores, garantindo uma colheita eficiente das culturas em terrenos complexos.ajudar a estabilizar equipamentos em campos lamacentos e reduzir as taxas de falha.

Semeadoras e rotadoras: O controlo preciso da profundidade de semeadura e da velocidade de rotação do solo por meio de um sistema hidráulico aumenta a eficiência operacional.O projecto compacto do motor orbital facilita a integração em pequenas máquinas agrícolas e adapta-se às necessidades de diferentes tamanhos de terras agrícolas.

 

2Construção rodoviária e de transportes

Na construção rodoviária, o motor de trilho é o elemento de potência central das máquinas de engenharia.

Rolante de estrada: O motor da pista impulsiona o tambor a vibrar, garantindo a compactação uniforme da superfície da estrada.As suas características de saída de binário elevado são adaptadas a materiais de dureza diferente para melhorar a qualidade da construção.

Misturador de cimento: O motor orbital impulsiona o tambor de mistura a girar, realizando uma mistura eficiente de concreto.A sua capacidade de vedação e anti-poluição prolonga a vida útil do equipamento em ambiente empoeirado.

Excavadoras e escavadeiras: em terrenos complexos, os motores ferroviários alimentam mecanismos de rotação e sistemas de viagem, como escavadoras cuja manobra de balde depende de sua potência de torque de alta precisão.

No transporte ferroviário, os motores ferroviários são usados para conduzir os movimentos do trem, incluindo a tração e a travagem.Os motores ferroviários desempenham um papel importante em manter o trem em movimento constante.

Além disso, os motores de trilhos podem também ser utilizados no sistema de sinalização do transporte ferroviário.que pode ajudar o condutor a conhecer a situação da linha ferroviária e controlar a velocidade do comboioOs motores ferroviários podem ser utilizados para sinalizar estações e secções no sistema de sinalização, o que ajuda o maquinista a compreender melhor a situação da linha ferroviária.

 

3. Florestas

Na maquinaria florestal, os motores hidráulicos de trilhos suportam o transporte de madeira e as operações de manutenção florestal.

Equipamento de manuseio de madeira: as máquinas de transporte de trilhos de montanha são acionadas por motores ferroviários, resolvendo os problemas de transporte de madeira em terrenos íngremes e reduzindo os custos de mão de obra.

Máquinas de plantio e de extracção de madeira: as máquinas de perfuração automáticas, por exemplo, usam motores de trilho para conduzir brocas para terminar rapidamente de plantar mudas ou tratar o solo após a extracção de madeira,melhorar a eficiência operacional.

Equipamento de prevenção de incêndios florestais: os sistemas de bomba de incêndio acionados hidráulicamente dependem de motores orbitais para fornecer fluxo de água de alta pressão para supressão de incêndio de emergência.

O motor ferroviário tem as vantagens de alta eficiência, baixo ruído, alta confiabilidade, etc. Seu alto impulso e velocidade de resposta rápida o tornam adequado para vários ambientes adversos.Seu baixo custo de manutenção e longa vida útil podem reduzir muito os custos operacionais.

Com o desenvolvimento contínuo da ciência e da tecnologia,motores orbitaisO motor ferroviário será, no futuro, mais inteligente e automatizado e aplicado a uma gama mais ampla de domínios.

 

Diagrama dos motores orbitais

catálogo do motor orbital pdf

Fabricantes de motores orbitais

folha de especificações do motor orbital

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motores orbitais de baixa velocidade

Diagrama de conversão do motor orbital

gráfico de tamanho do motor orbital

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