1Preparar para a instalação.
A preparação completa antes da instalação é fundamental para evitar falhas subsequentes.Verificar se o eixo de saída do motor e a flange de montagem não apresentam danos por impacto. Confirmar que os selos estão intactos e não distorcidos. Contactar o suporte pós-venda imediatamente se for detectado dano no transporte. 2. Inspecionar o local de instalação do equipamento. Limpe os resíduos de óleo, ferrugem,e detritos da superfície de montagem da flange e dos pontos de ligação do eixo. Superfícies lisas com papel de areia para evitar a distribuição desigual da força devido a pontos de contacto irregulares após a instalação.
Ferramentas e materiais de consumo devem ser preparados com antecedência: Prepare chaves de torque compatíveis, chaves hexadecimais, selante, óleo hidráulico limpo e panos sem pêlos.Garantir que o ambiente de instalação seja seco e limpoEspecialmente em ambientes externos, como campos ou canteiros de obras, erguer abrigos temporários contra poeira para evitar que os contaminantes entrem no interior do motor.
2Procedimento de instalação
A primeira etapa envolve o posicionamento e a fixação da flange.Não forçar o alinhamento por golpe. primeiro apertar a mão 4-6 parafusos de posicionamento (utilize parafusos de alta resistência especificados no manual do equipamento).Apertar em três etapas, seguindo o princípio do aperto diagonal e uniforme.. Evite-se o aperto excessivo, que pode causar deformação da flange, ou o aperto insuficiente, que pode conduzir a vibrações durante o funcionamento.
Para as ligações com chave: aplicar uma pequena quantidade de graxa na chave do eixo de saída, inserir suavemente a chave,em seguida, alinhar cuidadosamente e inserir o eixo de acionamento do equipamento para garantir que não ocorre ligação. Para ligações de spline: alinhar as splines e empurrar em um ritmo constante; evitar impactos violentos.Aplicar um anel uniforme de selante resistente ao óleo em torno da superfície de acoplamento da flange para criar um selo secundário e evitar o vazamento de óleo hidráulico.
Primeiro, inspecione as portas de entrada e saída do motor para detectar danos. Limpe as portas com um pano sem pêlos mergulhado em óleo hidráulico limpo.alinhar as linhas com as portas e apertá-los uniformemente à mãoNota crítica: As portas de entrada e saída devem corresponder estritamente às condutas de óleo do equipamento.Reverter as conexões fará com que o motor gire na direção errada e falhe.
3. Envio e aceitação
Após a instalação, deve efectuar-se a colocação em funcionamento.Toque na caixa para verificar a temperaturaUma vez que a operação sem carga esteja normal, aumentar gradualmente a carga para 30%, 60% e 100% da carga nominal.executar cada etapa durante 15 minutos, monitorizando a velocidade e o binário do motor para garantir a conformidade com as especificações do equipamento;Se ocorrerem quedas bruscas de velocidade ou torque insuficiente, desligue a unidade para inspecionar a pressão da tubulação ou o estado da ligação do eixo.
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