Freios Hidráulicos a Disco Estáticos Úmidos Série BK10 – Uma Solução de Freio Profissional para Motores Hidráulicos Orbitais
Os freios hidráulicos a disco estáticos úmidos da série BK10 são soluções de freio montadas na roda, projetadas especificamente para motores hidráulicos Orbitais. Eles são amplamente utilizados em plataformas elevatórias tesoura, máquinas agrícolas (como colheitadeiras e tratores), máquinas florestais, empilhadeiras e outros equipamentos de locomoção de baixa velocidade que requerem montagem na roda.
Esta série de freios utiliza um modo de operação de liberação hidráulica e acionamento por mola, apresentando travamento estático. Ele pode substituir completamente produtos similares fabricados na Europa e América, apresentando desempenho particularmente bom em aplicações que exigem retenção de carga real e capacidade de parada de emergência.
I. Uso Correto do BK10
1. Pontos de Instalação
Os freios da série BK10 são projetados para acionamentos na roda. Antes da instalação, certifique-se de que os parâmetros do sistema hospedeiro correspondam ao modelo selecionado. Os seguintes pontos devem ser observados durante a instalação:
Conexão do Circuito Hidráulico: O freio possui portas duplas de liberação do freio (interface O-ring 7/16-20UNF), uma para entrada de óleo e outra para sangria de ar ou conexão a fluido de freio externo.
Requisitos da porta de drenagem de óleo: A pressão máxima na porta de drenagem de óleo não deve exceder 0,05 MPa. Deve ter uma linha de retorno separada para o tanque de óleo e não deve ser conectada em paralelo com a linha de retorno de óleo; caso contrário, a contrapressão excessiva pode fazer com que o freio não libere completamente ou danifique as vedações.
Flange de conexão: As especificações do flange são Φ101,6×12,7mm, círculo primitivo do flange Φ177,8mm e furos de montagem 4×Φ13mm. Durante a instalação, utilize o torque de aperto especificado para os parafusos e aplique adesivo de travamento de rosca.
Conexão da extensão do eixo: O eixo de saída é um eixo cônico de Ø38 (1:8), equipado com uma chaveta plana de 7,96×7,96×31,75mm. Garanta a precisão do ajuste do eixo e da carga durante a instalação.
Enchimento da câmara do freio: Antes da instalação, adicione óleo hidráulico à câmara do freio conforme necessário. O volume de óleo lubrificante é de aproximadamente 100~120cm³, garantindo que as pastilhas de freio estejam em estado lubrificado por óleo.
2. Configuração do Sistema
O BK10 emprega um princípio de frenagem por mola e liberação hidráulica. Durante a operação normal do veículo, óleo pressurizado é fornecido aos freios, superando a força da mola para separar as pastilhas de freio e liberar os freios. Quando o veículo para ou o sistema perde pressão, a força da mola pressiona automaticamente as pastilhas de freio novamente, alcançando o travamento estático do freio. Este projeto garante que o equipamento ainda possa frear automaticamente em caso de falha súbita do sistema hidráulico, proporcionando capacidades reais de retenção de carga e parada de emergência.
O ar deve ser purgado das linhas de freio antes do uso. Método de sangria: Começando com o freio mais distante do cilindro mestre, solte os parafusos de sangria sequencialmente, pressionando o pedal do freio várias vezes até que nenhuma bolha de ar apareça no óleo que flui. Em seguida, aperte os parafusos de sangria.
3. Precauções de Operação
A pressão hidráulica mínima para liberar os freios é de 2,8 MPa, e a pressão máxima de operação do sistema de frenagem não deve exceder 21 MPa.
A velocidade máxima de frenagem é de 300 rpm, adequada para equipamentos de locomoção de baixa velocidade. Não exceda esta velocidade.
Antes de acionar os freios, verifique se o nível de óleo é suficiente para evitar o atrito a seco das pastilhas de freio devido à falta de óleo.
Quando o equipamento não estiver em uso por longos períodos, recomenda-se acionar o dispositivo periodicamente e permitir que os freios operem várias vezes para evitar o travamento do pistão.
II. Solução de Problemas e Métodos de Reparo Comuns
1. Falha do Freio ou Força de Frenagem Insuficiente
Causas Possíveis: O pistão de controle está travado devido a rebarbas ou sujeira; vazamentos ou bloqueios na linha de freio levando a suprimento insuficiente de fluido de freio e diminuição da pressão do fluido de freio; desgaste excessivo das pastilhas de freio.
Métodos de Solução de Problemas: Verifique as linhas de freio quanto a vazamentos e confirme se a pressão do sistema de freio atingiu a pressão de liberação de 2,8 MPa. Se as linhas estiverem normais, desmonte e limpe o pistão de controle, remova rebarbas ou reinstale-o.
Medidas de Reparo: Substitua as pastilhas de freio desgastadas; limpe o corpo da válvula e substitua as vedações; repare ou substitua os conectores da linha.
2. Incapacidade de Liberar ou Liberação Lenta Após a Frenagem
Causas Possíveis: Contrapressão excessiva na porta de drenagem; pressão de fluido de controle insuficiente; pistão de controle travado ou anel retangular desgastado; fluido de freio contaminado causando dificuldade no fluxo de retorno.
Métodos de Solução de Problemas:
1. Verifique se a linha de drenagem retorna separadamente para o tanque de óleo e confirme se a pressão da porta de drenagem é ≤0,05MPa; verifique se a pressão de liberação do sistema atinge 2,8MPa; verifique a limpeza e viscosidade do fluido de freio.
Medidas de Reparo: Instale uma linha de drenagem separada; aumente a pressão do óleo de controle para o valor especificado; limpe o núcleo da válvula e substitua as vedações; substitua o fluido de freio.
3. Vazamento Externo do Freio
Causas Possíveis: Envelhecimento ou dano às vedações nas juntas de plugues, portas de entrada/saída ou tampas de válvulas.
Métodos de Solução de Problemas: Inspecione visualmente o local do vazamento e observe quaisquer sinais de infiltração de óleo.
Medidas de Reparo: Substitua a vedação correspondente e reaperto os parafusos de conexão.
4. Vibração ou Ruído Anormal Durante a Frenagem
Causas Possíveis: Redondeza do tambor de freio fora da tolerância; pastilhas de freio soltas; flange de montagem solto.
Métodos de Solução de Problemas: Verifique a redondeza do tambor de freio e ajuste-o em um torno, se necessário; verifique se as pastilhas de freio estão soltas; verifique o aperto da placa de freio.
Medidas de Reparo: Rebitar ou substituir as placas de fricção; apertar os parafusos soltos do flange.
5. Dicas de Reparo
Após a desmontagem e limpeza, verifique a condição de todas as vedações e pistões. As peças do freio não devem ser soldadas ou endireitadas; a substituição é obrigatória. Recomenda-se substituir as vedações envelhecidas durante o reparo para garantir que o desempenho do freio seja restaurado às configurações de fábrica. Se o dano interno for grave, a substituição completa é recomendada por segurança. Se a desmontagem for necessária, consulte os desenhos do produto para desmontagem e montagem sequenciais.
III. Vantagens do Produto Mais Interessantes para Distribuidores
1. Alta Margem de Lucro e Forte Competitividade de Mercado
O freio a disco estático úmido da série BK10 compete diretamente com produtos internacionais similares, mas oferece uma vantagem de preço significativa. Um sistema de precificação de fábrica razoável proporciona aos distribuidores amplas margens de lucro, enquanto o desempenho do produto é comparável às marcas europeias e americanas, ajudando os distribuidores a se destacarem na concorrência acirrada do mercado.
2. Rápida Rotatividade de Estoque e Compra Única
O produto está disponível em apenas duas especificações de torque – BK10-1 (1150Nm) e BK10-2 (1700Nm) – cobrindo a grande maioria das necessidades de acoplamento de motores Orbitais. Especificações simplificadas significam menor pressão de estoque, menor ocupação de capital e maior eficiência de rotatividade.
Simultaneamente, também podemos fornecer motores hidráulicos Orbitais (séries BMM/BMP/BMR/BMH/BMSY/BMT/BMV, etc.), permitindo que os distribuidores comprem combinações de motor + freio conosco em um único local, reduzindo significativamente os custos de aquisição e logística.
3. Rápida Resposta Pós-Venda e Suporte Técnico Abrangente
Em comparação com os longos ciclos pós-venda e processos de reparo complexos das marcas europeias e americanas, oferecemos serviço pós-venda rápido e fornecimento oportuno de peças originais. Nossa estrutura de produto madura, reparo conveniente e peças altamente intercambiáveis reduzem significativamente os custos de manutenção pós-venda e a pressão de atendimento ao cliente para os distribuidores.
4. Certificações de Exportação Completas e Qualidade Garantida
Nossos produtos passaram por auditorias de certificação autorizadas pela SGS e cumprem padrões de exportação como CE/ISO, sendo vendidos para muitos países e regiões em todo o mundo. A qualidade é garantida e as exportações são desimpedidas.
5. Cadeia de Suprimentos Estável e Tempo de Entrega Controlável
Como fábrica de produção de origem, temos capacidade de produção estável e um sistema abrangente de controle de qualidade. Os distribuidores desfrutam de garantias de suprimento estável e políticas de pedidos flexíveis, eliminando as preocupações com falta de estoque e garantindo a entrega pontual dos pedidos dos clientes finais.
IV. Que problemas posso resolver para você?
Para Distribuidores– Ajudando você a capturar rapidamente o mercado
O que você mais precisa são produtos competitivos, suprimento estável e margens de lucro substanciais. Os produtos da série BK10 são tecnologicamente maduros, confiáveis e possuem uma vantagem de preço significativa, convertendo diretamente recursos de clientes existentes. Ofereço a você suprimento estável, preços competitivos e suporte pós-venda abrangente, ajudando você a aumentar a fidelidade do cliente e as taxas de recompra. A personalização OEM também é suportada para atender às suas necessidades de construção de sua própria marca.
Para Fabricantes OEM– Ajudando você a reduzir custos e aumentar a eficiência
O que você mais precisa são componentes centrais confiáveis, com parâmetros correspondentes e entregues pontualmente. As dimensões de instalação da série BK10 estão em conformidade com os padrões da indústria e podem ser diretamente acopladas a vários motores Orbitais e sistemas de acionamento na roda. Suportamos personalização com base em desenhos – desde flanges de montagem e tipos de extensão de eixo até configurações de portas de óleo, tudo pode ser ajustado conforme necessário. Escolher-nos reduzirá os custos de aquisição, otimizará seu layout de cadeia de suprimentos e fornecerá suporte técnico oportuno e garantias pós-venda. Durante a fase de seleção, podemos auxiliá-lo na determinação de parâmetros chave como deslocamento, flange, extensão de eixo e porta de óleo para garantir o acoplamento correto.
Para Provedores de Serviços de Reparo– Tornando os Reparos Mais Eficientes
O mercado de reparos está mais preocupado com a dificuldade em obter peças, longos prazos de entrega e preços opacos. Os freios da série BK10 têm uma estrutura simples e são fáceis de reparar. Temos um estoque completo de peças de reposição e instruções de reparo detalhadas, com estoque amplo e entrega rápida. De peças padrão a componentes de vedação, oferecemos um balcão único, reduzindo significativamente o tempo de espera para reparos e melhorando a satisfação do cliente final.
Para Usuários Finais– Seguro, Confiável, Sem Preocupações e Sem Esforço
O BK10 utiliza um disco de freio otimizado e um design de mola, garantindo frenagem confiável e longa vida útil. O eixo de saída utiliza os mesmos rolamentos de rolos de alta resistência em ambas as extremidades, proporcionando maior capacidade de carga radial. Seja para plataformas de trabalho aéreo ou máquinas agrícolas, o BK10 oferece proteção de frenagem estática confiável para seu equipamento.
V. Bem-vindo para Comprar Conosco na China
Somos um fabricante profissional de freios hidráulicos na China, com muitos anos de experiência em P&D e produção de freios totalmente hidráulicos. Nossos produtos passaram por certificações internacionais como SGS/ISO. Nossos principais produtos incluem:
Freios hidráulicos a disco estáticos úmidos série BK10 (BK10-1 torque 1150Nm / BK10-2 torque 1700Nm)
Série completa de motores hidráulicos Orbitais (BMM/BMP/BMR/BMH/BMSY/BMT/BMV, etc., deslocamento cobrindo 8~800cc/rev)
Série completa de engrenagens de direção hidráulicas (101S/OSPC/OSPB/HKUS/BZZ-B, etc.)
Produtos de válvulas de suporte
Ao comprar diretamente de nossa fábrica na China, você receberá: preços competitivos de fábrica, suporte técnico profissional e garantia de suprimento estável. Nossos produtos são exportados para muitos países e regiões em todo o mundo e são amplamente utilizados em máquinas de construção, máquinas agrícolas, plataformas de trabalho aéreo, máquinas florestais, máquinas marítimas e outros campos, desfrutando de alta confiança dos clientes.
Damos as boas-vindas a distribuidores globais, fabricantes OEM e provedores de serviços para visitar nossa fábrica na China para discutir a cooperação. Se você precisar de testes de amostra, consulta técnica ou compra a granel, nós o atenderemos com uma atitude profissional e produtos de alta qualidade.
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